汽車(chē)模具零部件廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)和新能源汽車(chē)模具行業(yè)
中央通道，格柵，門(mén)護(hù)手，門(mén)把手，安全氣囊，燈罩、保險(xiǎn)杠，門(mén)內(nèi)板、門(mén)網(wǎng)孔、油箱口蓋系列、拖勾蓋板、水箱支架，還有一些內(nèi)部支架和按鍵等。一個(gè)儀表板裝配總成都有200多套模具。
汽車(chē)幾乎所有配件都需要模具。汽車(chē)大到整車(chē)殼蓋，小到底板，都是沖壓模具沖壓出來(lái)的，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體.變速箱殼體，后橋殼體，也都是在模子里澆鑄出來(lái)再切削加工的，小配件就更不用說(shuō)了，都是模具澆鑄然后加工出來(lái)的。
汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)。
零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車(chē)的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。
目前汽車(chē)模具設(shè)計(jì)人員非常緊缺，汽車(chē)模具屬上海地區(qū)最多。目前企業(yè)對(duì)汽車(chē)配件、零部件等冷沖模設(shè)計(jì)招聘比較頭疼，很多企業(yè)一年到頭都找不到這樣的人才。汽車(chē)是汽車(chē)覆蓋件的設(shè)計(jì)業(yè)非常受青睞，招工作也很好找。另外除了設(shè)計(jì)，還有編程、cnc操作工和鉗工都很缺，尤其在汽車(chē)模具集中的上海等地區(qū)。
汽車(chē)模具零部件廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)和新能源汽車(chē)模具行業(yè)，由模具廠商加工制作為汽車(chē)模具，或由整車(chē)廠直接采購(gòu)，目前與國(guó)內(nèi)各大車(chē)廠及其模具供應(yīng)商都有良好互動(dòng)與合作。自動(dòng)化產(chǎn)品部分則廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備，客戶(hù)多數(shù)為大型設(shè)備制造商。
