無人機的零件中，確實有很多部件會采用金屬機加工的方式生產(chǎn)，因為金屬材料具有較高的強度、剛性和耐候性，適合用于承受較大載荷和需要精確尺寸的部件。以下是無人機中常見的需要用金屬機加工的零件：
機架/機身框架：無人機的主體結(jié)構(gòu)，通常采用鋁合金或鎂合金通過CNC加工制成，有時也會使用鈦合金。
無人機遙控器框架通常指的是無人機遙控器的外部結(jié)構(gòu)或者是用于安裝和固定遙控器的支架系統(tǒng)。這類框架或支架設(shè)計用于提供額外的穩(wěn)定性和便利性，使用戶在操縱無人機時更加舒適和精準(zhǔn)。
電機外殼：保護電機的部件，常使用鋁合金或不銹鋼加工而成。
無人機的電機外殼加工有著嚴(yán)格的要求和一定的難度，這主要源于無人機電機外殼的特性和無人機本身的設(shè)計需求。電機外殼必須與電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子、定子等部件精確配合，以確保電機運行的平穩(wěn)性和效率。任何微小的偏差都可能導(dǎo)致電機性能下降，甚至導(dǎo)致電機損壞。電機在運行過程中會產(chǎn)生大量的熱量，因此外殼需要具有良好的散熱性能。這通常意味著外殼材料需要有高導(dǎo)熱性，如鋁合金，同時設(shè)計上可能需要考慮散熱片或通風(fēng)孔的布局。為了保證無人機的整體重量和飛行性能，電機外殼需要盡可能輕薄，同時保持足夠的強度和剛性。這就要求在材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計上做出平衡。無人機可能在各種天氣條件下工作，因此外殼需要具有良好的耐候性和耐腐蝕性，保護電機不受外部環(huán)境的影響。電機在運行時會產(chǎn)生振動，外殼設(shè)計需要考慮到振動吸收和減震，以減少對其他部件的影響。電機外殼作為非導(dǎo)電部分，需要與電機的導(dǎo)電部分保持良好的絕緣，防止短路或其他電氣故障。
加工難度：復(fù)雜的幾何形狀和高精度要求使得加工過程非常挑戰(zhàn)。使用CNC加工、精密鑄造或粉末冶金等高級制造技術(shù)，可以達到所需的精度和表面光潔度。整個加工過程中需要嚴(yán)格的品質(zhì)控制，以確保每個生產(chǎn)的電機外殼都能滿足統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格。
螺旋槳軸和連接件：連接電機和螺旋槳的部分，通常使用鋼或鋁加工。繞線機可以適應(yīng)不同規(guī)格的電機定子，包括不同直徑、長度和繞組模式的電機定子，靈活性高?，F(xiàn)代繞線機通常具有高速繞線的能力，可以快速完成復(fù)雜的繞組模式，提高生產(chǎn)率。繞線過程中的參數(shù)可以通過顯示屏實時監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常，設(shè)備可以自動停機并報警。繞線機設(shè)計注重易維護性，關(guān)鍵部件易于更換，降低維護成本。繞線機通常設(shè)有安全防護措施，避免操作人員在操作過程中受到傷害。
不同的無人機電機可能需要不同類型的繞線機，例如無刷直流電機、有刷電機或外轉(zhuǎn)子電機等，它們的繞線模式和需求可能有所不同。
無人機渦噴發(fā)動機（渦輪噴氣發(fā)動機）的零件與傳統(tǒng)大型渦噴發(fā)動機相似，但規(guī)模較小，更加緊湊。渦輪（Turbine）：渦輪由靜止的導(dǎo)向葉片和旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片組成。燃燒產(chǎn)生的熱氣流驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪又通過軸帶動壓氣機旋轉(zhuǎn)，形成一個循環(huán)。
起落架：用于支撐和穩(wěn)定無人機降落，常見材料為鋁合金或鈦合金。
相機支架和云臺：固定和控制相機角度的組件，通常采用鋁合金或不銹鋼，確保穩(wěn)定性。
齒輪和傳動部件：用于動力傳輸?shù)凝X輪和其他傳動裝置，常見材料為鋼或特殊合金。
齒輪和傳動部件：用于動力傳輸?shù)凝X輪和其他傳動裝置，常見材料為鋼或特殊合金。
電子設(shè)備外殼：如GPS模塊、飛控板的保護殼，可能使用金屬材料提供屏蔽和保護。
